?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] \\\Дохренаважныйпост///

(С вами разговаривает автоответчик... Оставьте свое сообщение...)

ВСЕ ФОТО- И ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ В ДАННОМ БЛОГЕ "ИЗГОТОВЛЕНЫ" ЛИЧНО МНОЙ И ЗАЩИЩЕНЫ АВТОРСКИМ ПРАВОМ.

Для использования материалов в своих блогах, журналах, в каких-то иных целях - настоятельно рекомендуется известить меня об этом, чтобы не провоцировать конфликт международного масштаба и прочих, возможно даже, судебных разбирательств :)

Электронная почта для связи под спойлером.

[Spoiler (click to open)]


Данный блог существует с 2010 года(дата регистрации). С 2013 года начато активное наполнение материалом в виде фотографий и описаний поездок по железной дороге и не только :)

Автор блога не несет никакой ответственности за ваши сорванные нервы, "смешанные чувства" от прочитанного и прочие внезапные эмоции, вызванные постами в этом блоге.

Блог исключительно личный.
Если вы считаете, что тут происходит что-то неправильное, (внезапно)оскорбительное или еще какая-нибудь ересь - Убедительно прошу покинуть "помещение" и пройти с вещами на выход. В противном случае, вы будете забанены без объяснения причин, все ваши комментарии и высеры будут удалены. О появлении говноедов в комментах я имею полное право написать отдельный пост в блоге, и мне не будет стыдно об этом :)

Приятного времяпрепровождения!

Привет.

Латвийский интернет бурлит новостями про сбитых электричками людей, фейсбук полыхает срачами на тему "ВИНОВАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ПОЕЗД ЕХАЛ СЛИШКОМ БЫСТРААА!!!!!адин!"

И вчера(ну относительно) я увидела по ящику выпуск передачи "Bez Tabu", где кроме жалоб на то, что кто-то там попал на деньги показали интересный сюжетец - Мужчина в желтом жилете пересекает железнодорожные пути якобы в неположенном месте, а "аператар" это прокомментировал...

"Нас штрафуют, а им можно...", - посетовал мужчина.


https://tvplay.skaties.lv/bez-tabu/bez-tabu-10308216/
видео с сайта skaties.lv

Читать срачи в фейбуске мне не очень хочется, так как там порой вообще не очень понятно о чем говорят люди, а вот порассуждать на тему переходов в неположенном месте - это только дайте.

Так вот... в чем суть вопроса?

Какой-то не очень наделенный разумом человек(видимо пассажир) заснял видео будучи на перроне станции Рига - Пассажирская в тот момент, когда пути перебегал контролер в желтом жилете и явно не в штатском...



Skaties.lv

Пассажира такой жест очень удивил и немного возмутил, и прозвучала такая фраза, мол "нас штрафуют, а они вон как лихо бегают и им ничего не будет. Как так?"

А теперь по порядку...

"Нас штрафуют, а их нет"

Их(работников) не штрафуют за переход в НЕПОЛОЖЕННОМ МЕСТЕ лишь по одной простой причине...

Они ходят... *кашляет*... Они... *нервно потирает ладони*... Они ходят по СЛУЖЕБНЫМ ДОРОЖКАМ

Давайте представим...
Огромная пассажирская железнодорожная станция. Путей так на 20.
Для простого люда есть переходы более цивильные. Подземные тоннели например или же переходы над путями(пешеходные мосты) и прочие конструкции. Пассажиру никуда особо торопиться не надо. Он приехал себе спокойненько, вышел с поезда, пошел с перрона на перрон, пересел в другой поезд и уехал дальше. Или же вовсе покинул вокзал.
Но кроме тех же пассажиров есть еще и работники станции... И локомотивные бригады, которые эти поезда водят. А еще есть проводники, кондукторы и прочие личности...

Локомотивная бригада привела поезд на станцию и ей надо сменить состав(да, иногда так бывает) - на все операции иногда выделено менее часа времени(а иногда еще меньше). Вы думаете, что машинист потопает менять состав по длиннющим тоннелям под путями? По мостам над путями? Нет. Они будут бегать через пути по служебным проходам экономя время и ничего при этом не нарушая.
А некоторые пассажиры будут недоумевать, возмущаться, записывать странные видео...

А повод для сюжета в "Bez Tabu" уже дан, надо отрабатывать...
И начался момент, который вызвал у меня сначала недоумение, а потом истерический смех... Мужа, который к слову работает в сфере железнодорожного транспорта, и вовсе перекосило на несколько секунд от удивления...

Репортёрша объявила о проведении небольшого эксперимента, мол сколько же людей будет нагло нарушать все правила и ползать через пути.

Прибыла электричка, вывалилась толпа народу. Все цивильно пошли по перрону к переходам под путями, и только один или два человека пошли "нарушать"...

Репортёр сразу же прицепилась к первому, кто шел уверенным шагом через пути.

"Почему вы нарушаете?", - не унималась она, - "Вы знаете, что через пути нельзя ходить?"

"Можно по-русски?", -

*продолжает по-латышски* -" Почему вы нарушаете? Вы переходите пути в неположенном месте!", - девушка с микрофоном резко почувствовала себя правой во всём. Еще чуток, и её бы наградили медалью за...(об этом позже)...

Мужчина с увесистой сумкой молча продолжил идти по своим делам, но потом резко обернулся и бросил в ответ, мол "А это служебный переход, а я работник".


фото Skaties.lv

И всё. Журналист не знала, что ответить даже...

Но потом она зацепилась за даму в жилете с теми же вопросами, и ей во второй раз пояснили, что докапываться не имеет смысла - это служебный проход, и работники используют его по назначению.
И пока журналистке поясняли за то, что она докапывается ко всем без особой причины - пути начал штурмовать еще один мужчина, который........*интрига* тоже оказался работником железнодорожного транспорта и ничего не нарушал(обведен жирно красным)

"Почему вы ходите через пути?", - начала было старую песню журналистка, но её сразу осадили...

"Я - железнодорожник...", - прозвучало гордо и по факту.

Далее можно в принципе не продолжать...


И далее последовал комментарий от представителя Pasazieru Vilciens Эгонса Алерса...



Skaties.lv


Машинный перевод гуглом:
"Он пошел в дежурный парк, чтобы получить документы, выданные каждой команде водителя. Все сотрудники, прошедшие тесты и тесты на знание, могут пересекать проезжую часть, если это необходимо для выполнения их обязанностей. Никто без знаний не может занимать должность."

Короче говоря - никто ничего не нарушал, все выполняли свои обязанности, работу работали и переходили пути в положенных местах.


В фейсбуке над этим сюжетом работники транспорта дружно поржали, обозвали журналистов дураками, а того, кто записал видево про то, как кондуктор перебегал летящей походкой пути - и вовсе ментально посадили на кол.

Ибо нефиг.


Штрафы, кстати, за пересечение путей в неположенном месте поднимут. В 18 раз.


Вот такая вот сенсацыя, высосанная из пальца.

Зато не скучно, и есть о чем поговорить.


Маразм крепчает с каждым днём.

Будьте бдительны!
Привет.

Два года назад мне повезло попасть на одно весьма интересное и заманчивое мероприятие.

"День открытых дверей" в компании Pasazieru Vilciens.

Увидев пост на офф.странице перевозчика в Facebook, я чуть не улетела на Марс от радости. Ведь когда еще подвернётся повод легально и под присмотром самых "злых" инструкторов поснимать в самом Вагонном Парке, что под Ригой?...


Те самые инструктора... Дизелист и Электрик


Вообще сначала получилась лёгкая неразбериха.
Я по началу подумала, что на этом мероприятии удастся посмотреть два сокровенных места - Вагонный Парк и цитадель вагонного ремонта VRC Zasulauks, но вспомнив, что территориально они находятся в разных местах, и никто нас возить не будет - идею эту я отбросила и записалась на экскурсию в рамках "Дня Откр. Дверей" в Вагонный Парк.
И не прогадала.

Read more...Collapse )
Привет.

Перед тем как написать какой-нибудь серьезный пост с фотографиями я хочу немного поразмышлять...
Фотографии "пекутся" в печке, текст "запекается" в голове :D
А тут просмотр фейсбука сподвиг меня поразмышлять над одной темой.

Старый подвижной состав и его порезка... с точки зрения транспортных фанатов.

Любить транспорт можно по-разному.
Кто-то любит ездить на транспорте, кто-то фотографирует и ездит на транспорте, а кто-то просто отбитый дрочер, который ни дня не может жить без фотографий, баз данных и прочих способов мастурбации на очередной электровоз или автобус.

И так бывает, что подвижные единицы стареют, их срок эксплуатации подходит к своему логическому завершению... Их списывают, заменяют на что-то по-новее.
Никаких треинпиксов и паровозов в счет брать не будем, так как там почти нет ноющих за "ууу жалко ЭРочку, лучше бы ходила..."
Зато на просторах ВК во всяких транспортных пабликах, где вдруг проскакивает фотка с вагонами/локомотивами, которые стоят на базе запаса/задниках депо/разделочных площадках металлобаз - начинают активно бурлить комменты, и как говаривал Д. Пучков - "И детей в комментах было уже не остановить..."(с)

Когда я начинала увлечение своё транспортом - у меня тоже проскакивали моменты, когда я могла на "горячую голову" вступить в срач на тему "ЭРки vs ЭДшки", "Тепловозы vs электровозы" и так далее. И моими оппонентами были не разбирающиеся в вопросах взрослые дядьки и тётьки, а школьники(или же люди с возрастом слегка за 20), которые кроме количества фоток на Пиксе или любой другой галерее ничем похвастаться не могли.
И аргументы были весьма детские.

Спросишь порой такого "любителя", а в ответ летит что-то типа "Ну они жи легендарные, старые, ламповые, они должны ходить и это не обсуждается ващи!!!"
Окей, я готова поверить в то, что старый ПС, который ходил еще во времена Союза или ранее - он может быть легендарным или даже эпохальным(как были ЭР2 с модификациями, ДР1 с модификациями, ЭР200, которая бегала между Москвой и Ленинградом и так перечислять можно долго).
Есть так же техническая сторона вопроса, технические решения и так далее.
Если сравнивать с теми же самолётами - воздушные суда постоянно модернизируются и подгоняются под строгие стандарты перевозок и безопасности. Старые самолёты стараются заменить на более новые и быстрые. Старые ветераны небес утилизируются и навсегда уходят в историю и в память любителей в виде рассказов, фотографий и видео.
Но почему-то нигде в сообществе АвиаЛюбителей и споттеров нет нытья по поводу очередного порезанного самолёта. Нет нытья по разбившимся машинам(тут вообще другой калинкор, ибо авиакатастрофа в разы страшнее любой другой. Падать в замкнутом батоне с крыльями с огромной высоты только потому что кто-то там допустил ошибку - вообще не круто...)

Перенесёмся в мир ЖД-транспорта...

Да, в современном мире, где правят "Сапсаны", "Ласточки", "пластиковые" локомотивы, которые порой убивают локомотивные бригады найти что-либо уникальное довольно сложно. Каждый школьник, вооруженный фотокамерой снимает банальные ЭД4М на свой лад и вкус, то старенькая ЭР2 или ЭР2Р(Т) приехавшая из далёких далей в Столицу - будет казаться чем-то космическим.

И когда старушек внезапно списывают, режут - начинаются срачи не на жизнь, так на смерть...

Я с недоумением хочу задать риторический вопрос - зачем? Чего вы этими срачами пытаетесь добиться?
Да, печально... но печалями ничего не изменить. Все равно рано или поздно старое заменится новым, все забудется...
Будьте реалистами... Ныть за старые поезда/вагоны/локомотивы - бесполезно, а устраивать срачи - и вовсе бессмысленно. И со стороны выглядит дико.
Для потехи собственных воспоминаний созданы галереи с фотограями, Ютьюб с видео, книги...


фото: Niki Seep. Facebook

Вот, в Эстонии той же, что совсем рядом, можно смело заметить, что эпоха поездов, произведенных в Риге на заводе RVR полностью закончилась.
Сначала постепенно пропали электрички с "круглыми" кабинами, потом и квадраты стали уходить в историю, заменившись новомодными "Штадлерами".
Теперь и ДР1А отправились в мир иной через порезку, но любители и фанаты будут помнить эти составы по фотографиям и видео.

Благо, я успела еще застать в 2013-м году и ЭР2 местные, и ДР1А :)

Мне повезло...

Чё я хотела сказать этим постом своим... Да ничего серьезного - будьте просто реалистами. Не надо разводить срачей и демагогий.

Всё старое и к чему все так привыкли рано или поздно все равно заменится новым и высокотехнологичным. И все равно к новому так же все быстро привыкнут, а старое и не удобное - забудут.
Через еще десятки лет новомодные "Сапсаны" так же устареют, и все "школьники" будут ныть, что "уууу Сапсаны режут, а они были самыми быстрыми и красивыми(?!)"...

И так по кругу. Этот порочный круг никогда не разорвать.

[reposted post] Не пуд соли съесть…


Есть одна старинная красивая легенда, в которой рассказывается про короля, интересовавшегося у дочерей, как сильно они любят отца. Одна сказала, что любит его как небо, вторая как золото, а третья как соль. Царь не понял последнюю дочь, рассердился и выгнал из дома, а вся соль в королевстве превратилась в золото. Вот тогда и понял король, насколько сильно любит его дочь.
В гости к королям мы сегодня не пойдем, но посмотрим, как добывается открытым способом соль и я немного расскажу, как это происходило раньше.

Посмотреть полностью, осторожно - фотографии! »Collapse )
При прохождении Панамского канала:



С парусной лодкой, для масштаба:

Привет, сообщество.

[Небольшое вступление]Ранее я была робким читателем и иногда даже писала комментарии к постам, но теперь я осмелилась написать сама пост сюда.
Пройдет он модерацию(если таковая имеется) - не мне решать, но было бы хорошо потом его увидеть в сообществе...


Я знала о ней немного.
Всего две в серии. Одна в Латвии, другая в Литве. Обе не работают в пассажирском движении(одна возит ревизора и ремотные бригады, другая - ждет своего часа на списание)

8 декабря 2016-го.

Мы приняли решение ехать незамедлительно, так как шанс увидеть Ревизорскую был, и если бы его упустили - этого бы никто не простил...

Read more...Collapse )

Спасибо за внимание, чтоли :)

Важный дискламер: Все фото в данном посте были сделаны личной мой 8 декабря 2016 года. Использовать их еще где либо без моего ведома крайне не рекомендуется. Спасибо за понимание :)

надоело колупаться с морем, так что пусть будет как есть, может быть когда-нибудь доделаю.

Фото

К сожалению... или к счастью? - в железнодорожном мире происходит почти тоже самое....

Оригинал взят у metroelf в Фото
Грустно. Грустно смотреть, как люди, объединённые любовью к самолетам, расползаются по окопам «диванных войск медленного реагирования». Кто-то кого-то «банит» в социальных, перестают общаться в сети и в реальной жизни. Грустно, когда люди которые пили на брудершафт, делились фотографиями, начинают, брызгая слюной, орать «Да я с ним на одном поле не сяду».
Ребята, давайте жить дружно.


Поймал этот снимок и почему-то вспомнил fotografersha

Напоминаю, данный дневник аполитичен. Так что обойдемся без...
Не могу не перепостить, так как не раз видела подобное.
Расплодились мамкины машинисты и железнодорожники.
Как бы не было противно и грустно, но действительно начитавшись в интернете разносортной, правильной и не очень инфы - руки тянутся, а мозг отключается...
Так и живём...
---------------------------------------------------------------------------------

Оригинал взят у metroelf в История одной фотографии
Когда эта фотография впервые всплыла в сети (а это было давно), я подошёл к машинисту, с вопросом "Серёга, ну как так?"



Оказалось: "Выхино", высадка и посадка, перед кабиной стоит малолетний "ушлёпок" и показывает fuck-и двумя руками, и так и этак, и чуть-ли штаны не снимает дабы задницу свою тощую показать, ну машинист и не выдержал... А что вы хотите, мы тоже люди. А за этим малолетним "ушлёпком" стоял второй, тако же, но уже с фотоаппаратом, он и сделал этот кадр. Машинисту, кстати, влетело (насколько я помню)

Други, коллеги... Ну вы в общем поняли. Сейчас, ради "хайпа", эти дети готовы на многое, тем более лето, заняться нечем. Будьте осторожны.

Уважаемые пассажиры, теперь просьба к вам:

Сейчас развелось огромное количество "метрофанатов" которые ходят в форме работников метрополитена. Да хрен с ними, ходят и ходят, "в каждой избушке свои погремушки", но дело в том, что эти "дети", начитавшись в сети всякой фигни, пытаются применить эту фигню на практике, ломая, в движении, абсолютно исправный подвижной состав. Они смело заходят в вагон, и на глазах пассажиров, абсолютно никого не стесняясь... А пассажиры что? Зашёл человек в форме, что-то делает, ну значит он имеет право это делать, если в форме.
Пожалуйста, если вы видите, что человек в форме работника метро зашёл в вагон и с этим вагоном что-то пытается сделать, не поленитесь, спросите у него удостоверение. Настоящий, нормальный, адекватный работник просто покажет, а вот "деть" попытается по быстрому "слиться". Ловите, через УЭСПМ смело вызывайте сотрудников полиции и сдавайте его.
За-дол-ба-ло
Время сейчас такое, лучше перебдеть. =)

Latest Month

February 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow